APPRENDRE A VOLER ?
Devenez pilote ULM, accessible à tous et à partir de 15 ans !!
Inscription :
Aprés accord sur vos dates de formation ou de stage, la réservation est effective aprés reception de la fiche d'inscription ci jointe acompagné
d'un chèque d'acompte de 50% de la somme totale, à l'ordre d'Ulm Midi-Pyrénées.
d'un chèque d'acompte de 50% de la somme totale, à l'ordre d'Ulm Midi-
Ecole de pilotage agréé
FFPLUM - N° 82218
FFPLUM -
Ulm Midi-Pyrénées
Base ulm chemin de Malroux
82290 Albefeuille lagarde
82290 Albefeuille lagarde
Contact:
Tel: 06.75.72.25.52
Mail: ulm.mpy@gmail.com
Tel: 06.75.72.25.52
Mail: ulm.mpy@gmail.com
Ouvert à tous :
Accessible à toutes personnes, filles ou garçons agés d'au moins 15 ans. (autorisation parentale pour les mineurs)
Il vous serra demandé le premier jour de formation un certificat médical pour la pratique de l'ulm délivré par votre médecin traitant.
Bien que la pratique du pendulaire et du multiaxe ne demande pas une bonne condition physique particuliere, nous vous conseillons d'être
en bonne condition physique pour la pratique du paramoteur.
Il vous serra demandé le premier jour de formation un certificat médical pour la pratique de l'ulm délivré par votre médecin traitant.
Bien que la pratique du pendulaire et du multiaxe ne demande pas une bonne condition physique particuliere, nous vous conseillons d'être
en bonne condition physique pour la pratique du paramoteur.
La base ULM :
Notre situation géographique, seulement à 4 Km de Montauban ou 30 mn de Toulouse procure un accés simple et rapide. Notre plaine du
Tarn et Garonne est un lieu idéal pour pratiquer l'ULM avec un climat annuel remarquable pour un apprentissage trés complet.
Notre base ULM de plus de 10 hectares homologuée et référencée, se compose d'une piste réservée aux autogires, pendulaires et multiaxes et
d'un terrain adapté pour la pratique du paramoteur.
Tarn et Garonne est un lieu idéal pour pratiquer l'ULM avec un climat annuel remarquable pour un apprentissage trés complet.
Notre base ULM de plus de 10 hectares homologuée et référencée, se compose d'une piste réservée aux autogires, pendulaires et multiaxes et
d'un terrain adapté pour la pratique du paramoteur.
Encadrement :
Olivier Marty, instructeur pilote habilité et qualifié, autogire, paramoteur , pendulaire et multiaxes.
25 ans d'expérience, instructeur pilote autogire, pendulaire, paramoteur et multiaxes. Compétiteur en équipe de France, 3eme au championnat de France 2012
et champion du Monde par équipe en 2012.
Constructeur et concepteur des paramoteurs MPY, champion de France 2014, 3eme au championnat du Monde 2014 en biplaces et 3eme en chariot monoplace 2014.
25 ans d'expérience, instructeur pilote autogire, pendulaire, paramoteur et multiaxes. Compétiteur en équipe de France, 3eme au championnat de France 2012
et champion du Monde par équipe en 2012.
Constructeur et concepteur des paramoteurs MPY, champion de France 2014, 3eme au championnat du Monde 2014 en biplaces et 3eme en chariot monoplace 2014.
Présence:
Notre centre de formation est ouvert toute l'année 6 jours sur 7.
Pour l'apprentissage du pendulaire ou du multiaxe sur réservation suivant vos disponibilités.
Pour la pratique du paramoteur, sur stage bloqué de 3 ou 5 jours minimum et sur rendez vous pour les vols.
Pour l'apprentissage du pendulaire ou du multiaxe sur réservation suivant vos disponibilités.
Pour la pratique du paramoteur, sur stage bloqué de 3 ou 5 jours minimum et sur rendez vous pour les vols.
Durée :
Il est évident que l'on ne devient pas pilote ULM en 10 heures de vol ou en 5 jours de formation.
La durée moyenne de formation pour un novice de l'air est d'environ 10 à 15 vols, de 15 à 30 minutes pour le paramoteur, suite à un stage
découverte, de 20 à 25 heures pour la pratique du pendulaire et de 25 à 30 heures pour le multiaxe.
Un élève ne sera laché en vol qu' aprés acceptation de son instructeur et que s' il satisfait a un niveau de compréhension.
Ceci est notre engagement de conscience professionnelle.
La durée moyenne de formation pour un novice de l'air est d'environ 10 à 15 vols, de 15 à 30 minutes pour le paramoteur, suite à un stage
découverte, de 20 à 25 heures pour la pratique du pendulaire et de 25 à 30 heures pour le multiaxe.
Un élève ne sera laché en vol qu' aprés acceptation de son instructeur et que s' il satisfait a un niveau de compréhension.
Ceci est notre engagement de conscience professionnelle.
Tarifs :
Les tarifs que vous pouvez découvrir suivant votre choix de formation, comprennent: la prestation d'enseignement, le prêt du matèriel et
l'assurance en Responsabilité Civile Aérienne.
Ils ne comprennent pas la casse du matériel, les dépenses personnelles, l’hébergement ni l’assurance individuelle accident élève
obligatoire, que vous pourrez souscrire dans notre centre de formation auprès de la FFPLUM (tarif suivant la date de souscription).
Vous pouvez souscrire l'assurance "casse du matèriel paramoteur" de 180 €, auprés de notre centre de formation, non obligatoire mais conseillée.
l'assurance en Responsabilité Civile Aérienne.
Ils ne comprennent pas la casse du matériel, les dépenses personnelles, l’hébergement ni l’assurance individuelle accident élève
obligatoire, que vous pourrez souscrire dans notre centre de formation auprès de la FFPLUM (tarif suivant la date de souscription).
Vous pouvez souscrire l'assurance "casse du matèriel paramoteur" de 180 €, auprés de notre centre de formation, non obligatoire mais conseillée.
Vos engagements :
Vous allez découvrir une activité unique dans un environnement, une ambiance exeptionnelle.
Néanmoins il s'agit d'un sport trés dépendant de la météorologie, vent, pluie, aucune visibilté et nous devons respecter ces paramètres extèrieurs
avec beaucoup de philosophie et d'humilité. Il y aura des jours volables et d'autres non.
Cependant dans le cas d'une ou deux journées de mauvais temps dans un stage paramoteur, nous vous proposons de les reporter à la fin du stage
ou ultèrieurement.
Aucun rembousement n'est possible en cas d'annulation ou d'arrêt en cours ou fin de formation.
Néanmoins il s'agit d'un sport trés dépendant de la météorologie, vent, pluie, aucune visibilté et nous devons respecter ces paramètres extèrieurs
avec beaucoup de philosophie et d'humilité. Il y aura des jours volables et d'autres non.
Cependant dans le cas d'une ou deux journées de mauvais temps dans un stage paramoteur, nous vous proposons de les reporter à la fin du stage
ou ultèrieurement.
Aucun rembousement n'est possible en cas d'annulation ou d'arrêt en cours ou fin de formation.
Matèriels:
Pour la pratique du paramoteur nous fournissons tout le matèriel nécessaire pour une bonne formation, aile, paramoteur, casque,
radio etc... Il vous sera utile de vous munir de chaussure montante et vêtement adapté à la saison.
Si vous souhaitez vous équiper avant votre formation, nous vous ferons une remise complétaire sur votre stage pour tout achat
d' un PACKS MPY.
Nous fournissons aussi tout le matèriel pour la pratique du pendulaire ou multiaxe, casque et headset.
radio etc... Il vous sera utile de vous munir de chaussure montante et vêtement adapté à la saison.
Si vous souhaitez vous équiper avant votre formation, nous vous ferons une remise complétaire sur votre stage pour tout achat
d' un PACKS MPY.
Nous fournissons aussi tout le matèriel pour la pratique du pendulaire ou multiaxe, casque et headset.
A SAVOIR :
